Die ZSB GmbH blickt auf 180 Jahre Erfahrung im Stahl- und Brückenbau zurück.
Hier erhalten Sie wichtige Informationen zu unseren Qualifikationen und Zertifizierungen
Unsere Projekte setzen wir mit Hilfe modernster Maschinen und Anlagen um.
Zur weiteren Verstärkung unseres Teams suchen wir
Seit unserer Gründung im Jahr 2004 setzen wir mit stetig wachsender Belegschaft immer anspruchsvollere Projekte um.
Auf unserem 50.000 m² großem Werksgelände fertigen wir Bauteile für Straßen- und Bahnbrücken von bis zu 200 Tonnen Stückgewicht. Mit modernsten Techniken und Maschinen sind wir in der Lage bis zu 12.000 Tonnen Stahl im Jahr zu verarbeiten.
In der mechanischen Bearbeitung stehen zwei CNC-Fahrständerfräsmaschinen zur Verfügung. In Verbindung mit den restlichen Komponenten in unserem Maschinenpark können Einzelteile sowie Baugruppen in verschiedenen Fertigungsverfahren be- und verarbeitet werden.
Der Brückenbau wird entsprechend den Vorgaben aus der Ausschreibung an die technischen oder territorialen Bedingungen für den Schienen-, Straßen- bzw. Fußgängerverkehr angepasst und hergestellt. Die Fertigung umfasst u.a. Brücken mit orthotroper Platte, Bogen-, Fachwerk-, Schrägseil- und Stahlverbundbrücken.
Bei der Herstellung von doppelt vorgespannten Trägern wird ein stark überhöhter Träger in einer Spezialvorrichtung negativ gewölbt und der Untergurt mit Beton verkleidet. Wir fertigen diese Träger seit Juli 1996 und sind einer von wenigen Anbietern vorgespannter Verbundträger in Europa.
Die Verbundfertigteil-Bauweise (VF-Bauweise) stellt eine Alternative zu den Spannbetonträgern dar. Eingesetzt werden VF-Träger bei Brücken mit über 30 m Spannweite, da sie durch ihr geringes Gewicht und hohe Biegesteifigkeit dem normalen Spannbeton klar überlegen sind und kurze Bauzeiten erlauben.
Die gefertigten Stahlbauteile werden in unseren beiden Freistrahlkabinen stahlentrostet. Anschließend steht ein großer Konservierungsbereich mit modernsten Airlessanlagen für das Aufbringen der Beschichtung zur Verfügung. Die konservierten Bauteile können der Witterung über Jahrzehnte standhalten ohne dass sie Schaden nehmen.
Durch stetige Erweiterung unseres Fuhrparks sind wir in der Lage, die gefertigten Stahlbauteile bis zu einer Länge von 50,0 m und einer Tonnage von 80 to termingerecht auf die Baustelle zu transportieren. Zusätzlich zu den Eigentransportleistungen managt die ZSB GmbH externe Logistikdienstleistungen, um das termingerechte Eintreffen der Stahlbauteile auf den Baustellen sicherzustellen.
Durch ein kompetentes und erfahrenes Team konnten wir in den letzten Jahren bereits viele Montagen in Eigenregie realisieren. Durch Montageplanung und Koordination verschiedener Subunternehmer sowie die Bereitstellung von firmeneigenem Equipment werden die angelieferten Bauteile vor Ort montiert und anschließend das Bauwerk in Endlage verschoben.
April 2012 bis August 2014
Gesamtlänge: ca. 217 m
Gewicht: ca. 3.120 to
Oktober 2019 bis Dezember 2022
Gesamtlänge: ca. 190 m
Gewicht: ca. 1,725 to
Juli 2010 bis Oktober 2011
Gesamtlänge: ca. 44,5 m
Gewicht: ca. 250 to
August 2014 bis Dezember 2017
Gesamtlänge: ca. 420 m
Gewicht: ca. 6.200 to
Dezember 2016 bis Januar 2019
Gesamtlänge: ca. 400 m
Gewicht: ca. 6.800 to
ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH
Äußere Dresdner Straße 12
08066 Zwickau
+49 375 6796-0
info@zsb-sonderstahlbau.de
Mo-Fr: 7.00 - 16.00
Die ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH wird durch EFRE und ESF gefördert. Wir sind somit in der Lage zur Schaffung neuer, beständiger Arbeitsplätze und zur ständigen Erweiterung des Unternehmens.
